ابر سفید

جانی تازه در کالبد گربه های افسانه ای ایرانی

ماهنامه «Combat aircraft» یکی از نشریات تخصصی در حوزه هوانوردی نظامی است که از زمان آغاز به انتشار خود در 14 سال پیش، موضوعات هوانوردی نظامی در سراسر جهان را به صورت تخصصی تجزیه و تحلیل می‌کند.

گزارش از توان نیروی هوایی کشورهای مختلف، پوشش رزمایش‌های هوایی برگزار شده در جهان و انعکاس جدیدترین دستاوردها و اخبار هوانوردی نظامی به تفکیک مناطق مختلف دنیا از جمله بخش‌های مهم این مجله مشهور است. این مجله در حال حاضر پرفروش‌ترین نشریه در این حوزه در منطقه آمریکای شمالی به شمار می‌آید.

Combat aircraft تاکنون به مناسبت‌های مختلف، به تشریح وضعیت ناوگان هوایی ایران پرداخته و اکنون نیز در یکی از جدیدترین شماره های خود به بررسی توان تامکت‌ها یا همان جنگنده‌های اف 14 ایران پرداخته است؛ موضوعی که از جمله بحث‌های مورد علاقه این مجله است که هر از چند گاهی به آن پرداخته می‌شود. اگرچه در این گزارش نیز ردپای روشنی از بیان اطلاعات و تحلیل‌های مغرضانه غربی‌ها درباره ایران به چشم می‌خورد، اما در لابلای آن نیز موارد مهم و قابل توجهی مطرح شده که دانستن و خواندن آن برای علاقه‌مندان به گربه‌های افسانه‌ای ایران حتماً مفید خواهد بود.

هرچند برخی دیگر از اطلاعات مطرح‌شده در این تحلیل نیز همچون درگیری تامکت‌های ایرانی با UFO و خریدهای خارجی کشورمان بیشتر به یک گمانه‌زنی رسانه‌ای شباهت دارد تا تحلیل علمی و نظامی.

تحسین خودکفایی ایران در اورهال تامکت‌ها

نویسنده این گزارش با اشاره به اینکه اگرچه فناوری جنگنده F-14A متعلق به دوران جنگ سرد است اما همچنان یکی از تأثیرگذارترین رهگیرهای جهان محسوب می‌شود، به کارنامه این هواگرد در جنگ تحمیلی اشاره و تأکید می‌کند که تامکت‌ها توانایی خود را در نبرد اثبات کرده‌اند.

این مجله با یادآوری اینکه قبل از سقوط رژیم شاهنشاهی در ایران، این کشور نزدیک‌ترین متحد آمریکا در منطقه بود و مجاز بود به پیشرفته‌ترین سخت‌افزارهای تکنولوژیک آمریکا دسترسی داشته باشد، به بررسی سیر تشکیل اسکادران‌های اف 14 در شهرهای مختلف ایران پرداخته و افزوده است: در مجموع 79 فروند تامکت به ایران تحویل داده شده بود و یک فروند به عنوان نمونه در آمریکا باقی مانده بود تا به عنوان مرجع تامکت ایران مورد استفاده قرار بگیرد.

این گزارش با اشاره به اینکه وقوع انقلاب مردم ایران باعث شد تا روند آموزش کادر مورد نیاز برای این جنگنده‌ها متوقف شود و برخی از مسؤولان این دوره‌ها نیز از وابستگان به رژیم شاه بودند، خاطرنشان کرده است که در ادامه مشکلات نیروی هوایی ایران، تحریم‌های تصویب‌شده علیه نیروهای مسلح مانع از رسیدن قطعات یدکی به شکاری‌ها شده و تنها معدودی از آنها کاملاً آماده برای عملیات بودند.

Combat aircraft برای اطلاع مخاطبان خود از سطح آمادگی رزمی تامکت‌های نیروی هوایی پیش از آغاز حمله عراق به ایران، نگاهی به یک گزارش بازرسی نیروی هوایی در آگوست 1980 میلادی در مورد ناوگان تامکت پایگاه هشتم را درج کرده است که بر اساس این گزارش از 61 تامکت در این پایگاه هوایی، فقط هفت فروند قابل پرواز بودند که آمادگی رزمی 12 درصدی را نشان می‌داد!

تامکت‌های ایرانی با استتار دوران جنگ تحمیلی

این گزارش با اشاره به زمین‌گیر شدن تامکت‌های ایران در ابتدای جنگ تحمیلی و مشکلات فراوان برای عملیاتی‌کردن آنها، اعلام کرده است: هنگامی که تعداد تامکت‌های قابل استفاده برای عملیات به 10 تا 12 فروند رسید، نیاز به اورهال‌شدن و تعمیرات سنگین به‌شدت احساس می‌شد بنابراین در سال 1981 میلادی اولین شکاری به مهرآباد ارسال شد تا توسط صنایع هوایی ایران اورهال شود و عملیات اورهال در سال 1982 به پایان رسید.

این رسانه که توسط یک بنگاه انتشاراتی انگلیسی منتشر می‌شود، به نقل از کارشناسان خود نوشته است که در رژه هوایی 22 سپتامبر 1988 به مناسبت اولین هفته دفاع مقدس بعد از آتش‌بس، 24 فروند تامکت شرکت کردند و این رژه باعث شد که متخصصان نظامی غربی نتیجه بگیرند که این 24 فروند، همه تامکت‌های بازمانده از نبرد هشت‌ساله هستند و بقیه یا در جنگ از بین رفته‌اند یا به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شده‌اند و همین متخصصان نتیجه‌گیری کردند که از این 24 فروند نباید بیش از دو فروند دارای رادار سالم باشند!

ارتقای گربه‌های ایرانی در زمان صلح

این مجله در ادامه گزارش تفصیلی خود با تجلیل از توان اورهال جنگنده مدرن اف 14 توسط متخصصان کشورمان بدون داشتن بسیاری از اطلاعات و قطعات، تأکید کرده است که بعد از اورهال‌های موفقیت‌آمیز، تعداد تامکت‌های قابل پرواز در سال 1991 دو برابر شده بود.

تحلیلگر Combat aircraft با اعلام اینکه جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح آن از سال 1980 تا کنون تحت تحریم‌های شدید بوده‌اند، ادعا کرده است که برخی قراردادهای ایران با کشورهای دیگر برای خرید جنگنده‌های جدید با فشار آمریکا لغو شده است.

وی افزوده است: نیروی هوایی در نهایت اقدام به به‌روز رسانی ناوگان هوایی خود کرد و در اولین تلاش موشک‌های هاوک زمین به هوا را به سامانه کنترل اسلحه چند تامکت با استفاده از یک پیلون تطبیقی اضافه کرد و یک واسط رایانه‌ای به تامکت اضافه شد تا کار تطبیق داده‌های تامکت با موشک هاوک را انجام بدهد و موشک حاصل را "سجیل" نامیدند.

این گزارش افزوده است که بعد از انجام تست موفق با یک اف 14، فرماندهی نیروی هوایی ارتش ایران اجازه اعمال تغییرات به شکاری‌های دیگر را نیز صادر کرد و در نهایت نخستین پرتاب آزمایشی موشک برعلیه دشمن واقعی در سال 1987 انجام شد و یک شکاری میراژ F1 عراق در ماه فوریه نزدیک جزیره خارک سرنگون شد.

این نشریه غربی با بیان تحلیل خود در خصوص به اتمام رسیدن موشک‌های فینیکس اف 14 های ایران، خاطرنشان کرده است که در اوایل سال‌های دهه 2000 میلادی، اقداماتی در نیروی هوایی و صنایع دفاع ایران انجام شد و موشک‌های فینیکس بازسازی شدند و به خدمت بازگشتند و برای تامکت‌های هشدار و واکنش سریع پایگاه‌های ششم و هشتم نهاجا مورد استفاده قرار گرفتند. سپس ایران موشک فینیکس AIM-54A  جدید خود را که AIM-54A+ یا "فکور" نامیده شد، ارائه کرد.

اف 14 های ایران با استتار دهه 80

نویسنده گزارش با اعلام اینکه بازگشت موشک‌های فینیکس جان تازه‌ای در کالبد ناوگان تامکت‌های ایران دمیده و در یک تمرین نظامی نیز یک تامکت، پهپادی را با یکی از این موشک‌ها هدف قرار داده است، خبر از خیز مهم نهاجا برداشته و نوشته است: نیروی هوایی تصمیم گرفته F-14 ها را تحت نام پروژه "شهید بابایی" مدرنیزه بکند.

رونمایی از جنگنده‌های مدرن سازی شده اف 14 تا سال 2020 میلادی

به نوشته این مجله، کار مدرن‌سازی این جنگنده‌های استراتژیک در ژانویه 2009 میلادی در تهران آغاز شده است، این مدرنیزه‌شدن را شامل تعویض قطعات الکترونیک قدیمی به‌ویژه قطعات مربوط به رادار AN/AWG-9 و قطعات مربوط به سامانه مهمات با قطعات سبک‌تر و سریع‌تر عنوان کرده و افزوده است: همچنین سامانه جنگ الکترونیک AN/ALQ-100 با تعویض آنتن، پروسسور، تحلیلگر و سامانه پیش‌تقویت با قطعات جدید به روز شد و کل سیم‌بندی شکاری نیز تعویض شده و مقرهای 1 و 8 برای افزودن قابلیت حمل MIM-23C یا R-73E تقویت شده است. افزون بر این یک سامانه ناوبری داخلی، سامانه رادیو UHF/VHF و بعضی قطعات دیگر نصب شده‌اند.

Combat aircraft تصریح کرده است: بعد از پایان عملیات مدرنیزه‌کردن حین اورهال، به محض آنکه تمام تست‌های موتور و چک‌های زمینی تکمیل گردید در 18 ژانویه 2012 یک پرواز 30 دقیقه‌ای استاندارد چک کارکردی شکاری انجام شد. در نهایت شکاری در آوریل 2012 میلادی به اسکادران مذکور تحویل داده شد و در سپتامبر 2012 نیز شکاری مدرنیزه شده از تلویزیون به مردم ایران نشان داده شد در حالی که به رنگ استتار اولیه رنگ‌آمیزی شده بود.

جنگنده اف 14 مدرنیزه شده با استتار جدید

این مجله مشهور هوانوردی در آمریکا با اعلام اینکه سوانح تامکت‌های ایرانی ناشی از کیفیت تعمیرات و خطای خلبان در طول دو دهه گذشته کاهش یافته است، افزوده است: استاندارد نگهداری موتور این جنگنده نسبت به 20 سال پیش دو برابر بهتر شده است و ایمنی پرواز نیز افزایش یافته است. این نشریه در حالی این موضوعات را مطرح می‌کند که آموزش نسل جدید خلبانان اف 14 و تمامی تعمیرات این جنگنده در داخل کشور انجام می‌شود و اماره‌ای از خودکفایی و خوداتکایی نیروهای مسلح کشورمان را مورد تأیید قرار می‌دهد.

این نشریه در پایان گزارش خود با بیان اینکه نیروی هوایی ایران برنامه‌ای برای مدرنیزه کردن همه تامکت‌های ناوگان تا سال 2020 دارد، بار دیگر تأکید کرده است که توانایی تعمیر و نگهداری تامکت‌ها در ایران مناسب است و به عنوان مثال تامکت شماره 3-6042 که تاکنون دو بار کاناپی خود را از دست داده باز هم آماده پرواز شده است.

کسی از شوخی رومانتیک صدام با همسرش !

در این گزارش نگاهی داریم به تعدادی از گران ترین خودروهای مرسدس در جهان .

مرسدس بنز یکی از بهترین تولید کنندگان خودرو در جهان می باشد ، این شرکت چندین دهه است که در سطح جهانی به تولید خودروهای درجه یک پرداخته است.

این خودروها به دلایل مختلفی همچون طراحی ، سابقه درخشان ، موتوری قدرتمند و دلایل بسیار دیگری به قیمت های بسیار بالایی خرید و فروش می شوند.

مک‌لارن SLR، طراحی اف ای بی

 
این خودرو که به دلیل قیمت 1.43 میلیون دلاری اش در این فهرست قرار گرفته ، به موتور قدرتمند 5.4 لیتری مجهز است که می تواند 750 اسب بخار قدرت تولید کند . حداکثر سرعت ا ین خودرو 310 کیلومتر در ساعت بوده و می تواند در 3.6 ثانیه به سرعنت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

مکلارن SLR تیونینگ منصوری

 
این خودروی تولید سال 2008 با قیمتی 1.5 میلیون دلاری توانسته در جایگاه نهم این فهرست قرار گیرد. این خودرو حداکثر سرعتی معادل 340 کیلیومتر در ساعت دارد و می تواند در 3 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد. این خودرو به یک موتور وی شکل 5.5 لیتری مجهز است.

 
مرسدس کانسپت اس

اصلی ترین دلیل قیمت 2 میلیون دلاری این خودرو ، ازمایشی و کانسپت بودن آن است. با موتور وی شکل 4.7 لیتری و 455 اسب بخار قدرت این مرسدس می تواند از سرعت 0 کیلومتر در 4.8 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسد.

ویژن SLR کانسپت (1999)

 
این خودرو نیز همانند کانسپت اس به دلیل تک بودن  در این لیست قرار گرفته است . با صفر تا صد 4.1 ثانیه ای و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت این خودرو 2 میلیون دلار ارزش دارد.

CLK GTR تیونینگ ای‌ام‌جی

 
این خودرو با نامی طولانی و ظاهری کشیده همانند نامش به موتور قدرتمند 7.3 لیتری وی شکل 12 سیلندر مجهز است که می تواند به حداکثر سرعت 335 کیلومتر در ساعت دست یابد و 664 اسب بخار قدرت تولید کند. صفر تا 100 این خودرو 3.4 ثانیه است که در میان خودروهای این لیست بسیار جالب و قابل توجه است . ارزش کنونی این خودرو 3 میلیون دلار است.

CLK GTR سوپر اسپرت

همانند مدل قبلی این فهرست این خودرو نیز به یک موتور بسیار قدرتمند وی شکل 7.3 لیتری 12 سیلندر مجهز است که حداکثر سرعت 346 کیلومتر در ساعت را برای این خودرو فراهم می کند و توانایی تولید 720 اسب بخار قدرت را دارا است . قیمت کنونی این خودرو 3.3 میلیون دلار است.

CLK GTR تیونینگ ای‌ام‌جی با مجوز حضور در خیابان

 
این خودرو بسیار گران قیمت به دلیل کمیاب بودنش توانسته به قیمت 3.5 میلیون دلار دست پیدا کند. این خودرو که در سال 2002 تولید شده است به موتور وی شکل 12 سیلندری مجهز است که می تواند حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت را برای این خودرو فراهم کند. این خودرو می تواند در 3.8 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد.

مرسدس سی 112 کانسپت

این خودروی تولید شده در سال 1991 قوی ترین کانسپت قدیمی موجود در بازار است که ارزشی معادل 4 میلیون دلار دارد. این خودرو در زمان خودش از قوی ترین خودروها بوده و امروزه نیز در میان قوی ترین ها است. این خودرو یک موتور وی شکل 12 سیلندری دارد که می تواند در عرض 4.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. این عدد در سال 1991 بسیار شگفت انگیز بوده و حتی امروزه نیز بسیار جالب توجه است.

مک لارن SLR قرمز ، طلایی رویا

این مرسدس بنز سال 2011 برچسب قیمت غیر قابل باور 10 میلیون دلاری را به همراه دارد. این خودرو به هرچیز گران قیمتی که فکرش را کنید مجهز است. رینگ هایی از طلا ، طاحی داخلی طلایی و 999 اسب بخار قدرت.تمامی طراحی داخلی این خودرو و رینگ ها ی آن با طلا پوشانده شده اند. این خودرو با موتوری قدرتمند یکی از قوی ترین مرسدس ها است و می تواند در زمان کوتاه 3 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد.

مرسدس فرمول یک 1954